Mavi Tur Yapacaklar İçin: Kurucaasile Mı Akyaka mı?

Gökova ve Hisarönü körfezlerinde birkaç yaz üst üste tekne turuna çıktıktan sonra en çok aldığım soru şu: "Mavi tura çıkacağım, Kurucaaşile'den mi başlasam Akyaka'dan mı?" İkisi de doğru cevap olabilir, ama farklı insanlar için. Ben bu iki kalkış noktasını da denedim; aşağıda tekneye binmeden önce bilmek isteyeceğim her şeyi sırayla anlatıyorum.

Önce iki limanı tanıyalım

Kurucaaşile, Marmaris'in batısında, Bozburun yarımadasına uzanan yolun üzerinde küçük bir koy. Adı ahşap tekne geleneğinden geliyor; kıyıda hâlâ guletlerin yapıldığı, tamir gördüğü tersaneler var. Buradan kalkan turlar genellikle Hisarönü Körfezi'ni, Selimiye ve Bozburun'u, şansınız varsa Datça ve Knidos'a kadar uzanan hattı kapsıyor.

Akyaka ise Gökova Körfezi'nin dibinde, Azmak Nehri'nin denize kavuştuğu yerde kurulmuş bir kasaba. Buradan çıkan tekneler körfezin içinde ilerliyor: Çamlı, Karacasöğüt, İngiliz Limanı, Sedir Adası, Löngöz, Yedi Adalar hattı. Kalkış noktası bir tatil kasabası olduğu için tekneye binmeden önceki ve indikten sonraki zamanı doldurmak çok daha kolay.

Adım adım karar verme yöntemim

1. Ulaşımı hesaplayın. Akyaka hem Dalaman hem Milas-Bodrum havalimanına makul mesafede ve otoyol bağlantısı rahat; şehirler arası otobüsle de Muğla üzerinden kolayca ulaşılıyor. Kurucaaşile'ye gitmek için Marmaris'e inip virajlı yarımada yolunu sürmeniz gerekiyor. Uçaktan inip aynı gün tekneye binecekseniz bu fark tek başına kararı değiştirebilir.
2. Rota tipini seçin. Gökova Körfezi kapalı bir körfez; koylar birbirine yakın, günlük seyir süreleri kısa. Denizde saatler geçirmek yerine yüzmek istiyorsanız Akyaka mantıklı. Hisarönü tarafı daha dağınık, koylar arası mesafe biraz daha uzun, buna karşılık Datça yönüne açılma ihtimali var. "Yol yapmayı" seven, her gün farklı bir yere demirlemek isteyen biriyseniz Kurucaaşile size göre.
3. Rüzgârı hesaba katın. Akyaka rüzgâr sörfüyle ünlü; yaz aylarında öğleden sonra meltem ciddi biçimde sertleşiyor. Bu, körfezin iç kısmında serinlik demek ama aynı zamanda öğleden sonra tekne hareketi demek. Deniz tutması eğiliminiz varsa sabah seyri yapıp öğleden sonra demirde kalan programları tercih edin. Bozburun tarafı da rüzgârlı, fakat Hisarönü'nün iç koyları oldukça korunaklı.
4. Kabin mi, özel kiralama mı? Mavi tur fiyatını asıl belirleyen bu. Kabin charter'da tekneyi başka misafirlerle paylaşırsınız, kişi başı ödersiniz, kalkış günleri sabittir. Özel kiralamada tekneyi bütün olarak tutar, rotayı kaptanla siz belirlersiniz. Akyaka çıkışlı kabinli haftalık turlar daha yaygın; Kurucaaşile'de tersane kültürü sayesinde özel kiralama seçeneği bol.
5. Fiyatın içinde ne var, ayrı ayrı sorun. Tekne ücreti, yakıt, liman ve koy ücretleri, gıda (mutfak) payı, içecekler ve mürettebat bahşişi çoğu zaman ayrı kalemlerdir. "Tam pansiyon" denen paketlerde bile içecekler genelde hariçtir. İki teklifi karşılaştırırken bu kalemleri aynı listeye indirgemeden karar vermeyin.
6. Kabini gözünüzle görün ya da video isteyin. Guletlerde kabin büyüklüğü, klima çalışma saatleri (çoğu teknede jeneratör belirli saatlerde çalışır) ve duş basıncı konfor farkının tamamıdır. Fotoğraflar geniş açı çekildiği için yanıltır; kısa bir video isteyin.
7. Sezonu seçin. Haziran başı ve eylül, hem daha sakin hem daha uygun. Temmuz-ağustos hem koylar kalabalık hem fiyatlar tepe noktasında. Bütçesini önemseyen